目前企业正在积极研制开发
新车型所需的新型橡胶制品，不断改进现有产品的性能。如汽车用V带，现在已改用氢化丁腈胶制造；在汽车减震橡胶制品方面，高功能的充液
发动机垫和轴套，以橡胶弹性体做流体密封膜，受震动时橡胶
弹簧发生变形，从而起到缓冲作用；上世纪80年代初，美国研制成功的填充聚四氟
乙烯复合材料油封，成功解决了发动机漏油、漏水问题，同时极大提高了汽车技术性能。
炼胶是橡胶加工的最基本工艺，目前少数大型汽车橡胶制品厂炼胶系统已趋大型化和智能化，但绝大多数的中小型企业不可能配置庞大的高度自动化炼胶设备，为此国外已专门形成了生产各种混炼胶、母炼胶的胶料制造行业；压出成型一体化的典型工艺是胶管自动生产线，以L
PC微机控制整个工序，彻底解决了多年存在的管壁厚薄不均、偏心和大小头现象。有的还通过CAD～CAM，使
高压胶管进一步实现硫化连续化；在模型制品生产方面，为适应高温快速硫化的需要，全自动抽真空平板硫化机、注射成型硫化机已被广泛应用。
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