慧聪网化工讯：欧盟高级官员表示，欧盟委员会计划到2020年时，将生物燃料在所有运输工具燃料的强制性掺混比例定为10%，这一目标不会阻止欧盟农户种植用作食品的粮食作物。
欧盟农业专员玛丽安·菲舍尔·伯尔的发言人迈科尔·曼称，关键在于平衡。他表示欧盟经过详尽的研究发现，10%的生物燃料掺混比例是一个现实的，可以实现的目标。
由于乙醇和生物柴油的需求增长，这已经令人担心燃料和食品行业对原材料-白糖、玉米和油籽的竞争日益加剧。
发言人表示，全球化趋势表明，欧盟食品生产面临适应压力，但是这不一定意味着欧洲的食品生产受到了威胁。
未来欧盟要把更多重点放在生产高质量食品以及新的增值市场上。欧盟的确无法和那些低成本的大宗商品生产国竞争，例如巴西，所以欧盟在食品市场竞争的模式将会改变，但是我们仍然需要维持很高的食品生产水平-这一点并未改变。
欧盟委员会也推出了一些提高国内生物燃料目标的措施。从今年起，欧盟将会向所有成员国提供每公顷45欧元的“能源作物升水”补贴，适用于所有出售给生物燃料生产厂家的作物，此外，能够享受补贴的最大作物耕作面积也提高到了200万公顷。
欧盟委员会还在考虑是否需要继续现在的强制性休耕政策。
他指出，匈牙利的玉米供应过剩量庞大，而且新加入欧盟的罗马尼亚以及保加利亚的农业耕地也存在过剩的情况，这些都可以用来生产生物燃料作物。
即便如此，欧盟仍然需要从巴西进口乙醇，从亚洲进口棕榈油。
他表示，这里面存在平衡的问题，我们不希望全靠欧盟自己的产量来实现10%的目标，这会导致食品生产过多的转向生物燃料的生产。
|
相关文章