今年一季度，广东检验检疫局就共把关进口煤炭五百四十点九五万吨、价值近二亿零五百九十四万美元，约为去年全年进口量的一半。进口煤炭已成为广东检验检疫局辖区内快速增加的大宗进口检验商品。

　　去年全年，广东局共检验进口煤六百一十二批、逾一千一百一十万吨，货物总值逾四亿九千一百四十四万美元，同比分别增加百分之八十、百分之三十九点二和百分之五十八点七。

　　广东口岸进口煤的主要种类有越南无烟煤、澳大利亚动力煤、印度动力煤、印尼动力煤和俄罗斯动力煤，主要是供应给省内各发电厂的发电用煤。经广东局检验，进口煤质量普遍较好，其不合格的项目大多数为全水份超出合同规定，其它项目如发热量、挥发份、灰份和硫含量不合格的情况较少。

　　目前，广东电煤运输船主力船型是五万吨级，但仍存在部分几千吨级的运煤船，这些船舶有相当部分经过改装，常出现短重现象。其中有的或船龄长变形严重，或计重资料不全，计重资料的有效性、符合性、合法性和准确性无保障等，发货港凭这些船只资料进行水尺计重，准确性难以得到保证。

　　广东检验检疫有关专家分析认为，广东是能源消耗大省，更是煤炭消费大省，目前广东已全面退出煤矿生产，煤炭资源全部需要由省外调入或进口，特别是今年广东由于新增燃煤机组、水泥生产线投运及经济增长等因素，煤炭资源需求增长加大。在国家取消煤炭进口政策限制后，可以预期，进口煤炭数量大增将是大势所趋，今年进口煤炭数量有望超过二千万吨。