上月起，在国际油价的催逼下，国内石油巨头们已经在推动新一轮的成品油涨价。客观地说，现在已经达到了炼油企业产品的价格上限。然而，通过发改委最近的表态，我们认为，油的价急速上涨和成品油需求不断增长确实已使我国石油炼制行业陷于困厄境地。但是我国的成品油调价暂如可能，并且短期之内新的国内成品油定价机制也无法出台，这是因为对发改委而言，任何在价格机制下的改革在短期内都是靠不住的。
原油巨头中国石油天然气股份有限公司和中国石油化工股份有限公司上月都被发改委要求增加向市场供应的燃料产品，因为福建，黑龙江等省已呈现出油品短缺的态势。然而，随着越来越多的炼油厂为了满足政府对额外供给的需求而生产更多的产品，更会继续加深公司炼油业务的损失，因为他们不能将上涨的成本加诸于客户。中石化炼油事业部人士慨叹，'每多炼1桶进口原油，我们的亏损额就会增加至少10美元以上。'并且，柴油和汽油价格仍在国家严格控制下，当然我们认为这是国家为了力求抑制通货膨胀而采取的必要手段。
中国石油天然气股份有限公司和中石化意欲在原油价格稳定在65美元/桶时把炼油损失的业务张榜公布，以期国家能够给予重视。不过，我们认为，成品油价格一动，很可能会给已经很紧张的CPI再度火上加油，所以成品油定价机制改革绝不可能是个一促而僦的事，它应该综合多方面的因素。现在，由于多方面的原因，我国的通货膨胀率已经超过了政府的预期，成品油价格的进一步提高只会使国家经济环境变得越来越差。
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