在中石油11月份计划进口10万吨柴油,并已有3.5万吨投放华南市场之后,记者21日从中石化集团相关负责人处获悉,中石化已决定在12月份原计划进口10万吨柴油的基础上,再次进口10万吨柴油投放南方市场。此外,11月份中国石化继续亏本进口成品油27.7万吨,目前已全部落实。
尽管月初发改委上调了成品油价格,但中石化董秘局相关人士接受采访时表示,虽然每吨上调了500元,但仅相当于7、8美元,目前中石化的进口原油成本大概在80美元左右,炼油仍在亏损。
两大石油集团相关人士接受记者采访时均表示,目前是在亏损的情况下进口成品油稳定国内成品油供应,由于是国有企业身兼保证国家能源供应的重任,两大集团还会根据市场情况组织进口缓解国内紧张情况;同时由于国际原油价格高企,目前炼油环节仍在亏损,“卖的越多,亏得越多。”
中国石油(爱股,行情,资讯)和化工协会表示,国际油价大幅上涨、国内成品油价格与国际市场价差拉大是抑制成品油生产积极性的主要因素。