7月7日，中国第三大石油巨头——中国海洋石油总公司（CNOOC，下称“中国海油”）旗下之油田服务企业——中海油田服务股份有限公司（2883.HK，下称“中海油服(23.86,-0.84,-3.40%,吧)”），终于证实了一桩盛传已久的收购案：计划斥资25亿美元（约195亿港元），要约收购竞争对手Awilco Offshore ASA（下称“AWO”），后者是一家在挪威奥斯陆上市的油田服务公司。
这项迄今中国石油(15.34,-0.29,-1.86%,吧)公司所涉及的交易额最大的海外要约收购，把人们关注的目光再次聚焦到中国企业重新燃起的国际化雄心之上。两年前，同样是中国海油旗下的中海油（0883.HK），以185亿美元竞购美国第九大石油公司——优尼科(Unocal)的巨大并购计划，最终被挡在了门槛之外。
在经过一段时间的沉寂之后，中国石油企业重返全球油气并购市场。
对症下药
7月7日，中海油服的H股和A股（601808.SH）双双停牌，表示将有重要事项公告。随后，公布了收购挪威竞争对手AWO的计划。
此前，6月下旬，就有海外媒体最先报道称，以中海油服为主的财团正在就收购AWO与对方展开谈判，并称收购额可能高达21亿美元。其时，中海油服方面拒绝对这一消息置评。
当日，中海油服正式披露，拟对AWO进行要约收购，要约价格为每股85挪威克朗（相当于约130.40港元），以此价格计算，收购全部股份需要耗资25亿美元（约195亿港元）。
据介绍，收购要约由COSL Norwegian AS发起，这家公司的实际控制人为中海油服。
在该项收购中，中海油服给予AWO18.7%的溢价，这一幅度是相对于该公司7月4日的收盘价而言。每股85挪威克朗的价格，相当于约18倍的市盈率，高于国际同行业12倍的市盈率水平。
7月8日，在面对媒体时，中海油服副总裁钟华坦言，“一个愿买，一个愿卖”。
实际上，作为中国最大的海上油田服务商，中海油服的目标，是在2020年成为国际一流油田服务公司。而达成这一目标的途径，只有进行海外收购。
中海油服高管进一步表示，未来有可能继续进行海外收购，使海外业务收入达到公司收入的一半以上。
据了解，AWO目前拥有并经营着5座新建的高规格自升式钻井平台及2座生活平台，并有3座正在建造的自升式钻井平台以及3座半潜式钻井平台。此外，该公司还拥有在造船厂建造另外2座半潜式钻井平台的选择权。显然，这些都是中海油服所需要的。
“抛开估值，此次收购对中海油服的中长期发展意义深远。”一位证券分析师如此置评。
据悉，在墨西哥湾、西非和巴西等地区、海域，尤其是深海海域，是全世界油气勘探的焦点。由此产生的对钻探和其它海上设备的需求推动价格不断飞涨，一座半潜式钻井平台的售价，已经高达数亿美元。
而对中海油服来说，其目前的钻井船船龄平均达到了26年，船龄结构偏老，并且工作水深局限在5-457米，通过此次收购，船龄结构序列更加合理，并且工作水深能够达到750米，如果行使选择权的话，则能达到1500米。
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