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国内成品油零售价格战一触即发

2008/10/31/10:13 来源:中国化工网
    随着国际油价的不断下跌,国内加油站已告别了批零倒挂的局面,利润随着国内批发价格的下滑而越发丰厚。尽管国家发改委价格司尚未出台成品油价下调的相关政策,市场已开始按其自有规律开始调节。近期,国内降价让利的加油站数目随国际原油价格的下滑而日益增加,以致两大公司也深受感染,在华中华北等地扩大零售降价地域,国内零售价格战一触即发。

  继南昌两大公司在9月底首次下调汽柴油零售销价0.1元/升。紧接着,湖北地区中石油部分加油站也出现了让利的行为,汽柴油零售销价降低0.07元/升;中油西南公司下属部分二级公司将所有油品零售价格优惠0.07-0.12元/升;中石油河南销售分公司近期也允许下属油站下调5种油品零售价格,降幅在0.05元-0.15元之间。

  市场需求不佳,零售销价自动从高位滑落。按照现行的价格机制,加油站可在发改委规定价格的基础上下浮动8%,所以这些零售价格的下调是允许的。由于经济不景气,一些厂矿、煤矿等企业开工率下降,大货车跑得少加得也少,加上市场对政府近期可能下调成品油零售价的预期,需求更加疲软,油站零售销量持续不佳,零售销价从高位滑落。

  社会油站零售利润空间加大,降价促销对主营销量造成负面影响,加速市场价格下滑。据河南某社会加油站负责人介绍,按目前的批发价格,0#柴油5900元/吨,按一吨柴油1176升算,每升柴油的批发价格约为5.02元。按零售价格6.10元/升(含0.05元/升的添加剂)计算,每升毛利润约为1.08元。“按照目前的批发价格,我们零售的利润正逐步加大,这样我们有足够的空间进行降价促销。”该社会单位人士说。社会单位下调零售价格后吸引了部分客户前往购货,对主营销量带来一定负面影响。主营单位零售价格也因此随行就市,部分地区价格战已经开始。

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