霍尼韦尔UOP绿色燃料技术演示飞行提供动力

   美国伊利诺斯州德斯普雷恩城 2008年11月11日消息——霍尼韦尔（纽约证券交易所代码：HON）旗下的UOP公司今日宣布，新西兰航空公司将在一次演示飞行中使用新型绿色航空燃料，这一新型燃料是采用UOP工艺技术从第二代可再生原料转化而来的。

   UOP与新西兰航空公司、波音公司和劳斯莱斯合作，生产并测试源自麻风树植物油的可再生航空燃料。这次飞行安排在12月3日，由新西兰奥克兰起飞，这将是世界首架以可持续的第二代可再生资源为燃料的商务班机。绿色航空燃料按50/50的比例与Jet A1混合，将为新西兰航空公司波音747-400型飞机的一台劳斯莱斯RB211引擎提供动力。

   “我们必须提供多样化的燃料供应，以满足快速增长的能源需求，同时有效平衡社会需求和环境需求。”UOP可再生能源与化学品业务部总经理 Jennifer Holmgren表示，“我们这个团队已经开始影响高速发展的能源领域，因此，也许只需要几年的时间，我们就可以看到航空业对生物燃料进行商业规模的生产和使用。”

   麻风树是一种不可食用的植物，可以在其他粮食作物无法生存的环境中生长。它被视为可持续的第二代资源，是因为它的种植和收获不会给珍贵的食物、土地或水资源造成负担，而且能给其生长的地区带来社会经济效益。

   UOP是公认的全球领先企业，具有先进的工艺技术，可以将石油原料转化为燃料和化学品，目前它正在开发从自然原料中提取绿色燃料的多种工艺。当今炼油厂生产运输燃料惯用的加氢处理技术，正是UOP绿色航空燃料工艺技术的基础。

   这种工艺在生物原料（如麻风树或藻类的油）中加入氢，以去除其中的氧。这种生物衍生的航空燃料可以取代以石油为基础的航空燃料，达到了各项关键的飞行性能指标。

   为此次演示飞行生产的燃料已经过飞机引擎制造商劳斯莱斯的测试，成功证明其符合所有关键的航空燃料指标，包括零下47摄氏度的凝点和38摄氏度的闪点。

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