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燃油税实施在即大排量有望“降档”

2008/12/16/10:30

    在9月份大排量消费税实施改革之时,许多大排量车型作出调整。而此次燃油税的实施,是否也会带动汽车厂商展开“减排”行动?

  大排量车销量或将下滑

  燃油税费改革实施后,车辆油耗越大,使用率越高,每年支出也更多,而小排量车油耗低,即使使用率较高,行驶里程较多,仍会节省不少开支。此政策的出台将会给小排量汽车带来利好。

  在终端市场可以看到,POLO、乐风、威驰等之前热销1.6L排量车型的品牌,都已把产品线延伸至1.3L-1.5L排量。从市场反应来看,现在市面上的骏捷FRV1.3L热销,1.6L却在促销;雪佛兰乐骋1.6L库存车特价,1.4L、1.2L成为销售中坚,连东南V3菱悦也抛弃了1.6L发动机,引入1.5L发动机,仅这一优势,就奠定了不错的市场基础。

  燃油税的开征有利于促进小型车和微型车的销量,而中级车大排量车型销量或将下滑。

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