广东省燃油税细则即将出台

2008/12/22/09:29

　　业内人士分析，燃油税改革让物流企业成本提高的话，企业也没有什么明确应对方法，只能在可控成本上下功夫，包括规范驾驶员和车辆的管理，控制装载量等，但实际上成本压缩空间并不大。如果撑不住肯定要涨价，但又要面临能不能被市场、客户接受和认可的问题。

　　车企重推节能小排量车型

　　汽车产业界普遍认为，成品油价税费改革给小型车和新能源车发展带来实质性利好，广汽丰田、南汽名爵、比亚迪、东风标致、长城等众多车企已经抓住燃油税改带来的机遇，陆续推出节能环保新车型。资深汽车行业分析师钟师表示，此次燃油税改革方案可能是过渡性，今后肯定还会有政策跟进，目前对汽车业影响不大，但长远看省油的小排量汽车将获益。

　　上周，比亚迪旗下首款双模电动车宣布上市，纯电动车e6明年实现量产。比亚迪相关人士说，燃油税改革主要带来两方面影响：一是用车成本；二是对于汽车业消费结构影响。小排量汽车和新能源车将受青睐，大排量车消费需求减少，普通家庭会选择更省油、环保的车型。

　　不过，上海大众有关人士认为燃油税使小排量车“翻身”只是片面理解，政策指导方向是促使节能减排，促使消费者买经济节能车型，促使企业提高产品燃油经济性。长期来看，节能降耗是大趋势。据了解，2010年前，南北大众主力车型都将装备最新动力技术，三年内油耗和排放降低20%以上。

　　上海通用总经理丁磊也表示，上海通用未来5年围绕绿色产品、绿色体系和绿色责任，通过科技创新，主攻“更好性能、更低能耗、更少排放”绿色车型，今年已经陆续推出多款小排量与油电混合动力车型、还发布双模直喷发动机、双模混合动力等高科技、低油耗的绿色产品。最新热点新闻：

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