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争夺第六张准生证 中石化抄底燃料乙醇

2009/3/19/08:27

   【慧聪化工网】 湖北还是江西?

  这两个中部省份都在争夺第六张燃料乙醇项目准生证,但结果对中石化却并无多大差别——只要来自两省的项目获批,这些项目的控股方中石化都会是最大的赢家。

  3月18日,中石化一位人士在电话里告诉记者,“一旦有项目获批,中石化也就拥有了自己控股的燃料乙醇生产基地,而不像以前那样只是参股。”

  抄底

  燃料乙醇曾是资本市场追逐的热点,但随着国际油价的下挫,燃料乙醇行业却陷入了低谷。

  一位分析师指出,燃料乙醇目前的市场报价仅在5000/吨左右。如果扣除2008年2185元/吨的国家补贴,燃料乙醇行业仍处于亏损的状态。

  安徽省丰原集团有限公司董事长李荣杰在两会期间对记者表示,油价高企不下时,燃料乙醇部分缓解了进口原油的依赖度,但检讨声仍然不断。现在油价大跌,燃料乙醇似乎已一无是处,从投入与产出上看,与人争粮并且成本居高不下。

  “但这只是技术路线问题,并非燃料乙醇的错。”李荣杰强调。

  事实上,整个燃料乙醇行业已在朝着非粮乙醇的方向转型。

  按照《可再生能源中长期发展规划》,到2010年,中国将增加非粮原料燃料乙醇年利用量200万吨,而总利用量也不过300万吨。

  面对产业升级带来的机遇,中石化已开始抢先出手。

  2008年4月,湖北、河北、江苏、江西、重庆5省市生物燃料乙醇专项规划已完成评估,成为非粮燃料乙醇试点的备选基地。而在这5个省市中,中石化一家就圈定了薯类资源丰富的湖北和江西两省作为自己的“势力范围”。

  根据湖北省有关规划,湖北将在荆门、宜昌和洪湖这3座城市开建3座燃料乙醇厂,预期规划总年产量30万吨。

  记者了解到,除了洪湖项目由河南天冠集团、湖北振声集团和中石化共同投资组建外,其余两个项目均由中石化主导。

  其中,荆门项目由中石化子公司控股70%,湖北金龙泉集团持股30%。该项目将年产燃料乙醇10万吨、肥料7.2万吨和液体二氧化碳5万吨。

  荆门市国资委有关人士表示,该项目预计年营业收入5亿元,实现税收8000万元。

  据金龙泉集团负责人对当地媒体介绍,乙醇项目须建设发酵车间,酿造啤酒起家的金龙泉在发酵领域优势明显,周边是石化区,荆门石化毗邻项目,就近生产乙醇汽油,可以降低物流成本,且项目属于轻化工业,符合国家产业政策和清洁生产要求,环境污染小。

  宜昌项目则由中石化和湖北稻花香集团按照70%和30%的比例分别持股。其总投资为4.75亿元,年产燃料乙醇10万吨/年。

  而江西省在2008年就已表示,该省已经规划多个燃料乙醇生产基地,包括东乡、吉安、萍乡和九江等市。由于中石化是江西成品油供应的“主力军”,因此江西燃料乙醇生产项目都将由中石化进行控股建设,“这有利于今后燃料乙醇的推广使用”。

  其中,东乡项目由中石化江西石油分公司持股70%,江西雨帆农业发展公司持股30%,目前也已通过环评。

  但中石化也面临着来自中粮和中石油的竞争。在已完成评估的5省市中,中粮已与河北、江苏徐州签订了框架合作协议,而中石油则意图进入重庆市场。

  结盟

  与老对手中石油相比,中石化的步伐并不算快。

  截至目前,国内有5个燃料乙醇项目,分别是黑龙江华润酒精、安徽丰原生化、吉林燃料乙醇、河南天冠和中粮广西木薯项目。

  其中,中石油控股吉林燃料乙醇,并在2007底就已与河南天冠集团达成了股权收购协议,将收购后者55%的股权。

  但中石化一直没有放弃燃料乙醇这块业务。

  上述中石化人士表示,中石化早就参与了燃料乙醇的试点工作,并承担了国内车用乙醇汽油使用试点前的技术准备工作,包括相关国家标准的起草和送审。

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