成品油未来调价频率和幅度可能将放缓

2009/7/2/14:56

【慧聪化工网】山西证券认为，本次成品油价格上调基本到位的，但与上一次调整一样均有所保留；当前成品油价格仍偏高，未来调整价格的频率和幅度仍将放缓。 <<<欲知更多精彩点击进入

国家发改委日前决定，自2009年6月30日零时起，国内汽柴油价格上调600元/吨，上调幅度在10%左右。上海证券报7月2日刊登山西证券的分析报告称，本次成品油价格上调可以说是基本到位的，但与上一次调整一样均有所保留；当前成品油价格仍偏高，未来调整价格的频率和幅度仍将放缓。

报告称，如果依据自2009年以来官方公布的价格调整依据，那么，在5月31日调整后的汽油6,130元/吨、柴油5,390元/吨，对应的可保证一定利润的完全成本的原油价格为57-58美元/桶，而这三、四周以来原油价格基本如山西证券所料的围绕70美元/桶进行盘整，计算得均价大致在68-69美元/桶，价格波动在20%左右。

据中石化体系相关公司可以得到当前大致有1吨原油可得到156kg汽油，370kg柴油，43kg煤油，124kg轻油，约50kg-80kg的石蜡和润滑油，约145-180kg的沥青，其他石油焦、尾气、硫磺等少许。按当前价格计算，大致吨原油平均炼制主要产品的价值为5,440.5-5,830.5元，如加上尾气、硫磺、蒸汽等，大致为5,500-6,000元。中国原油炼制由于设备所限，大多以轻质原油为原料，而且对外依存度高，需大量进口，同时份额油相对有限，现货贸易量比重较大，故山西证券以现货OPEC价格为准，核算近期4-5月份也就是5月底调整依据的原油价格大致在2,900元/吨，而由于亚洲溢价的因素，具体价格可能在3,000-3,200元左右(当前经济低迷下，作为大客户的中国具有较强议价能力，这一溢价因素或不明显)。参考6月26日波斯湾至新加坡的运价，大致每吨海运成本在75元/吨左右。因此全进口模式下的到岸原油成本在3,150元/吨，原油炼制操作成本大约为130元/吨，价差大致在2,500元/吨-2,600元/吨左右。

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