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金九银十油价一路上涨 车市波澜不惊

2009/9/8/09:29 来源:《广州日报》

    9月8日报道9月2日零时,东莞各加油站将汽、柴油价格每吨均提高300元,相当于零售价格90号汽油和0号柴油每升分别提高0.22元和0.26元。东莞地区93号汽油(国Ⅲ)调整为6.31元/升,每升上涨0.24元;97号汽油调整为6.84元/升,每升上涨0.27元;0号柴油调整为6.09元/升,每升上涨0.26元,均创下年内以来的新高。这次油价调整,是自今年1月14日调整油价以来的第六次调价;也是自3月25日以来的连续第五次上调油价。93#油今年累计上涨0.98元/升,97#油今年累计上涨了1.19元/升。

    油价半年之内5连涨,给正处于复苏中的东莞车市蒙上了一层阴影。面对一年之内油价多次上涨,东莞车商倒显得处乱不惊。“现在汽车销售还不错,我们不会因油价上调而加大促销。”车行界人士认为,油价上调对车市有影响,但主要是对商用车和部分在意油耗的经济型中级车主,对中高级车、豪华车主影响不大。私家车主则认为,油价上涨,意味着每月又需要多开销数百元的油费,未来油价再上调,只能减少开车的次数。

    现象1 油价频上调高油耗车及SUV仍热销

    东莞部分汽车经销商表示,过去半年中,油价一路上涨,但东莞汽车月上牌量仍稳定在8000多辆,七八月份的销量环比还出现大幅度增长。随着十一的来临,消费者更多关注新车和优惠车型,对油价反应并不激烈,汽车商家也没有因为最近油价上调而采取更多促销政策。

    “销量在稳步增长,我们的车排量多数都在3.0L以上,在销售方面并没有受到影响,相反不少车型还出现供不应求的局面。”上周,雷克萨斯东莞中升车行市场部黄彬妮接受记者采访如是说,东莞的豪华车品牌几乎都出现了较大幅度增长,油价和油耗对市场消费影响不大。这在中高级车和SUV车型的销售方面也得到印证。

    当前,包括宝马5系、7系,奔驰S级、E级以及奥迪A4、A6等豪华轿车的销售都呈现红火局势。甚至处于豪华车二线品牌的进口大众、VOLVO等品牌,销售业绩都相当不错。

    “油价上调与经济复苏有很大关系。随着经济复苏,将有更多人换车或者购买更好的轿车,这必然使得中高档车销售持续火热。”东风本田各经销店在一丰、广丰先后推出RAV4和国产汉兰达后,销量依然不减。

    东风本田东莞骏捷店负责人表示,油价多次上涨,但幅度不是很大,也不会这么快影响到车市销售。另外当前车市销售火爆,很多车辆特别是新上市的中高档轿车、热销SUV车型都是供不应求,所以目前还没有看出油价对车市影响的端倪。

    对SUV车的追逐如果说是由来已久,那么今年消费者对高油耗车的持续追捧则有些让人摸不着头脑。在消费者印象中,许多欧美车油耗比较高。但在过去的一年中,热销的偏偏是排量大、油耗高的欧美车。价格从10多万元到100多万元的都有。

    记者了解到,这些相对高油耗的车型因存量少,准车主们甚至需要等上数周到数月,但这些车依然热卖。不仅如此,就连一些上市时间超过一年的老款车型也相继出现这种现象。正因为如此,消费者对油耗的抱怨也就少之又少,即使明知油费要增加,但还是去买车。

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