国内甲醇港口库存量统计

http://www.chem.hc360.com2017年04月17日11:36 来源:卓创资讯T|T

    慧聪化工网讯:

   华东和华南各库区甲醇数据    

                                                             单位:万吨

区域 江苏 浙江(嘉兴和宁波) 广东 福建
库存量 50.22 17.30 7.55 2.35
比(4月6日) 18.25% 23.57% -6.21% -19.80%

    注:上表中江苏库存涵盖镇江、常熟、恒阳和南京地区库存。

    截至今日(4月13日),江苏甲醇库存在50.22万吨(不加连云港地区库存),较上周(4月6日)大幅上涨7.75万吨,涨幅在18.25%。其中太仓地区甲醇库存大幅增长至21.20万吨,江阴地区库存积极提升至1.62万吨,常州地区库存积极提升至6.20万吨(未加常州地区烯烃的甲醇库存),张家港地区库存提升至12.30万吨,南通地区库存提升至0.50万吨,南京地区整体库存略有提升。近期进口船货陆续抵达太仓、常州和张家港地区,另外从周内开始,部分内地的长约合同船货陆续集中抵达常州、江阴和南京几个库区,然后近期从常州、江阴库区再转往宁波重要下游厂库(外发内贸船货速度相对较慢)。太仓方面,太仓整体本周提货量明显提升,周内车提发货量大幅提升,多发往浙江下游以及江苏周边下游工厂,船只发货量偏少。太仓区域本周平均一天提货量1327.67-1913.84吨(太仓区域上周平均一天提货量在930-1714吨),较上周整体车辆提货量明显大幅提升,但是周内太仓少数库区前期集中到港的进口船货集中排队卸货,库存明显提升。目前江苏地区整体可流通甲醇货源在10.26万吨附近,多数货源集中在少数人手里。目前浙江(嘉兴加上宁波)地区甲醇库存在17.30万吨,较上周(4月6日)大幅提升3.30万吨,涨幅在23.57%。进口船货、天津京唐内贸船货、常州内贸船货和太仓库区车提货源陆续集中抵达浙江区域,故浙江区域重要下游库存明显提升,目前整体浙江可流通甲醇货源在1.40万吨附近。     

2017年华东华南港口甲醇库存对比

    目前华南(不加福建地区)甲醇库存在7.55万吨,比上周四(4月6日)减少0.50万吨,降幅在6.21%。其中东莞地区在1万吨附近,广州地区库存在4.75万吨,珠海地区库存在1.80万吨附近。整体广东可流通甲醇货源3.45万吨附近。福建地区甲醇库存在2.35万吨附近。比上周四(4月6日)减少0.58万吨,降幅在19.80%。其中泉港地区在1.30万吨附近,厦门地区在1.05万吨附近。福建整体可流通货源在1.40万吨附近。本周外贸与内贸船货集中抵港,集中抵达广东区域,但整体可流通货源仍相对有限,周内广东区域逢低适量补货为主;福建地区仍多多消耗前期库存甲醇。故华南甲醇库存整体有所下降。

    据卓创资讯分析,整体来看沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存大幅提升至77.42万吨,整体沿海地区甲醇整体可流通货源提升至16.51万吨附近.据卓创资讯初步估算,沿海地区明日(4月14日)至4月23日抵港进口船货数量在9.50万-10万吨(加上到连云港的进口船期),其中江苏预估到港在3-3.40万吨(加上连云港地区进口船货到港以及其他区域进口船货到港),而浙江预估进口船货到港量在3.50万-4万吨,华南预估在3万-4万吨。另外,4月中下旬部分西南船货也将陆续抵达华东区域,天津船货4月下旬抵达华东数量较上中旬缩减。

责任编辑:安朋伟

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