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MTBE:回首2017 展望2018新气象

http://www.chem.hc360.com2017年12月29日09:33 来源:中宇资讯T|T

    慧聪化工网讯:2017年即将步入尾声,观望今年国内MTBE市场,可谓一路荆棘坎坷,面对最严厉环保年,MTBE装置开工率持续不足,乙醇汽油来势汹汹,电动汽车发展迅猛,MTBE终端需求不断被压缩,大型厂家产业链完善,销售渠道宽广,中小型企业生存愈发艰难,优胜劣汰步伐明显加速。

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    观望价格层面,2017年国内MTBE市场整体处于先抑后扬运行态势,主流运行区间在4500-6000元/吨的低位。上半年经过一定探涨后处于震荡下滑态势,至七月份价格跌至全年低位,下半年行情以震荡走高为主。上半年高位出现在四月份,随着进口混芳消费税传闻的散播,混芳价格水涨船高,同作为调油原料的MTBE亦不甘示弱,加之国际原油走势良好,MTBE厂家推涨意愿强烈,MTBE涨至上半年以来的最高位。随着进入五六月份,两桶油大打价格战,终端需求受阻,加之中石化停止外采,利空因素聚集,MTBE稳中下滑为主。进入“金九银十”,MTBE市场价格稳中有所走高,然表现不及预期,涨势较为缓慢,进入十一月份,随着国际原油暴涨,汽油市场亦稳中走高,MTBE作为调油原料备受提振,价格涨至本年度的最高位,整体交投良好,随后震荡回调整理。

    MTBE价格维持低位徘徊,然原料碳四及甲醇价格高企,厂家盈利空间愈发低迷,尤其异构化及异丁烷脱氢装置利润倒挂更是为常态,受此影响部分厂家装置时开始停,整体开工率不足,全年平均开工率仅在54%左右。

    今年9月份,发改委等十五部委印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。随着乙醇汽油推广步伐的加快,MTBE需求将进一步萎缩,尤其使用车用乙醇汽油后,MTBE将不能再继续添加,乙醇汽油的大力推广对MTBE需求方面的冲击将是致命性的,部分长期停工厂家装置再难开,而开工厂家同时受利润低迷压制装置负荷将维持低位。

    2017年是艰难的一年,进入2018年,炼化一体化项目进一步蓬勃发展,MTBE作为调油原料将受一定提振,然局部乙醇汽油推广冲击MTBE需求,尤其天津市、山东省最先发布了推广车用乙醇汽油的实施方案,2018年起传统汽油将陆续停售,MTBE在汽油中添加比例有进一步降低态势,但因MTBE装置仍是获取醚后碳四最主要的途径,其装置仍是不可或缺的,但不可否认的是2018年将更为艰难,大浪淘沙的步伐将加快。

责任编辑:陈晓辉

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