【hc360慧聪网化工行业频道】：汽车膜均能同时有效地屏蔽红外线和紫外线，其屏蔽机理各有特色。从生产工艺上来说，汽车膜可分为混胶膜、染色膜、真空蒸镀膜和磁控溅射膜。其中混胶膜是将颜色混在胶内涂在聚酯基片上制成，阳光控制性能较差，保质期很短，现已基本淘汰。其他三种汽车膜就是业内称为“防爆膜”的产品。染色膜将颜色混合在聚酯片内或涂在聚酯片表面上，可以获得更进一步的阳光控制性能和更长的保质期，目前市场上很多“防爆膜”都属于这种产品。真空蒸镀膜和磁控溅射膜统称为“金属化膜”，这是因为这两类膜都采用了金属或金属氧化物涂层，以期获得更好的阳光控制性能和足够长的保质期，其中真空蒸镀膜使用的金属基本上是铝或氧化铝，而磁控溅射膜几乎可以使用所有的金属。汽车膜质量的关键在于制造商对每一种技术掌握的水平，而不在于其所采用的生产工艺。

    NM-A3000型纳米太空膜是采用磁控溅射技术，在PET基材上均匀电镀七层不同材质的纳米颗粒而成。第一层为纳米银粒子层，主要作用是抗紫外线，第二、三、四、五层分别为不同的贵金属纳米粒子层，分别起抗不同波段红外光的功能，第六层为紫外线吸收剂层，第七层为抗磨处理层。经过这个七层复合膜体系处理后，紫外线能100%地被阻隔，隔热率能达到93%，同时可见光透过性能良好，能维持在78%透过率的高水平。汽车用膜不同于其他玻璃窗用膜，要求膜材本身具备相当强的韧性、在粘胶方面要求具备相当高的胶粒精细度、涂装均匀度及黏度，更要求具备抗磨、抗划伤的功能。NM-A3000型纳米太空膜在外侧涂胶层中更加入纳米粉，使其胶粒的精细度达到前所未有的水平，黏性更强。