| 化学品物流：开掘冰山下的利润源 |
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慧聪网 2006年7月6日8时58分 信息来源：化工论坛
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[慧聪化工行业]管理大师彼得·杜拉克曾在美国《财富》杂志上发文指出，物流是隐藏在不为人所知的冰层下面具有巨大潜力的“第三利润源”。
随着信息化、网络化、智能化、柔性化、标准化21世纪物流新特征的出现，第三方物流日渐成为衡量一个行业甚至一个国家经济发展水平的标准，并在化工领域引起广泛关注。为此，记者采访了国家发改委产业经济研究所客座研究员张永泽博士。
化学品物流凸显现代化大生产特征
记者：张博士，请介绍一下物流业在世界和中国的发展情况。
张永泽：物流的概念最早形成于美国，我国是大约上个世纪80年代才接触到物流概念的。物流不单纯考虑从生产者到消费者的货物配送，而且还要考虑从供应商到生产者对于原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的一种战略措施。
随着经济重型化的发展趋势，现代物流产业在我国正处在蓬勃发展的阶段。目前，中国大约有1.6万家物流服务行业公司，行业产值超过390亿元人民币。但是，中国的货物运输成本比西方高出三倍，物流费用占货品总成本多达30%。中国的物流费用占了国民生产总值的16.7%，而在西方物流费用只占10%。可见，中国大力发展第三方物流的潜力很大。
记者：请介绍一下中国化学品物流业的发展情况。
张永泽：近年来化工物流行业整体呈高速成长态势，而且发展呈现鲜明的地域特色，沿海地区明显快于内地。长江三角洲继续在全国化工物流格局中保持中心地位，长江以北黄海和环渤海地区石油化工码头和储罐区群发展加快，2005年一年中环渤海地区有多座石油化工码头和储罐区投产。这些都表明化学品物流在中国已经有了相当规模的发展。
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作者：侯杰 王亚丽 临之
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