国家发展改革委员会综合运输研究所研究员罗萍在世界港口协会大会上表示，中国经济已进入新一轮重化工业加快发展期，资源消耗量迅速增长，许多重要资源需求的快速增长与国内供给缺口的日益扩大，使中国经济发展对国际资源依赖大幅提高，相应将带动港口资源类大宗散货吞吐量的持续增加。
 
　　她对煤炭、原油、铁矿石等主要资源类货物吞吐量作了预测。煤炭吞吐量将快速增长，内贸为主，外贸基本维持现有规模。初步预测，2010年和2020年，中国沿海港口煤炭吞吐量将分别达到9.9亿吨和12亿吨左右。

　　原油进口主要靠水运

　　与此同时，原油外贸进口量保持增长，外贸进口为主的格局依旧。中国自1996年成为原油净进口国以来，去年的原油进口量已突破亿吨，对国际资源的依存度达30%左右。随著经济的发展，特别是汽车大量进入家庭，原油消费将快速增加。目前，中国原油进口主要来自中东，进口运输方式主要依靠水运。

　　2004年中国通过海运外贸进口原油11039万吨。据预测2010年和2020年中国沿海港口接卸的一次进口原油分别为1.4亿吨和1.9亿吨左右，港口原油吞吐总量将分别达到2.4亿吨和3.2亿吨。在铁矿石外贸方面，未来的进口量将继续快速增加，推动总规模迅速扩大。中国的人均产钢量和消费量只达到欧美发达国家的1/4，钢材消费需求将仍保持较长时期的增长态势。(见下页)