据业内人士透露，筹建中的成都市彭州80万吨/年乙烯项目环境评估报告已经通过国家环保总局批复，极有可能在2005年年底奠基；而中石油方面相关宣传人士仍然对此出言谨慎：“这一项目还处在国家发改委的核准审批当中，目前还没有到对外公布的时候。”
 
　　项目可行性报告和项目核准申请报告已经由中石油和四川省联合上报国家发改委，而在此之前，项目的环评报告书于今年1月经过了国家环保总局评估中心组织的技术评估。

　　四川乙烯项目被列在2005年继续加快前期工作的重大骨干项目中，预计建设时间为2006～2007年，已批准总投资为248亿元人民币，建设单位是筹建中的四川石油化工总厂。目前，项目前期工作已经准备就绪，但因为尚未得到国家发改委的批复，因此大规模的基础设施建设还未展开。

　　而根据项目的可行性报告，该项目的建设单位——四川石油化工总厂计划由中石油和成都石油化工有限公司共同投资建设。

　　一位业内人士介绍说，上马80万吨／年乙烯项目起码需要1000万吨级炼油厂来提供原料。

　　而中石油方面决定由正在实施的长庆石化500万吨炼油项目与中石油旗下的兰州石化一起向四川乙烯项目提供乙烯裂解原料。为此，中石油和四川省在去年12月完成了铁路运输保障方案，成都铁路局和郑州铁路局分别出具四川乙烯项目运力保障承诺书。

　　由于四川人口众多，其本身对乙烯的需求量就非常大，而相对来说，液体状的原油输送要比颗粒状的乙烯更容易，因此中石油没有选择在四川本地建炼油厂，而采取从外地输入原料，将乙烯产品本地消化的策略是可以理解的。

　　但上述业内人士表示，兰州石化乙烯工程今年3月已经开工建设，自身就将形成80万吨／年乙烯产能，到时候能否保证对四川乙烯项目的供应现在还不好说。但龙其云则直接对记者表示，“原料的运输不成问题。”

　　韩晓平则表示，对中石油、中石化这两大石油巨头来说，打造自身产业链一体化，以实现产品价值最大化的战略规划日趋明显，这就不难理解为何中石油大力建设化工板块以及中石化致力于原油勘探开发。