记者通过熟人找到一位经销回收头盔料的老板，这位老板向记者透露了头盔行业一些鲜为人知的内幕。

   据这家配件店的老板讲，目前全国的摩托车头盔主要产自浙江乐清和安徽、广州等地，其中多数是手工作坊式的小加工厂。这些小厂为了竞争，互相压价想方设法降低成本。在这种情况下，一些厂家放弃使用每吨近万元的ABS工程塑料，转而大量收购废旧塑料，然后再翻新制成生产头盔所需要的原材料。使用废旧回收塑料生产头盔，成本将降低90%。如此计算，一顶符合国家安全标准的头盔，生产成本要100元左右，而用废旧回收塑料生产一个夏盔（盔沿在耳部以上）的成本只有不到3元钱，一个全盔的成本不超过12.5元。这种头盔喷上颜色鲜艳的面漆，从表面看与合格产品并没有什么不同，而实际上质量极差，用手就能摔碎，摩托车骑乘人员戴在头上几乎起不到保护作用。这种头盔曾被央视曝光过，所谓的夏盔，在国家生产标准系列里根本就找不到。

   这位老板还表示，自己很清楚这种头盔害人，也不愿意卖这种头盔。但是，一个质量过硬的半盔（通常所说的秋盔）零售价要180元到200元，一个质量过硬的全盔（通常所说的冬盔）零售价要300多元。大多数摩托车驾驶员不懂头盔的差别，为了省钱纷纷选购便宜的头盔。“一般我都劝他们买贵的、买好的，可惜多数人认为我是为了多挣钱，没几个人听。”（来源：新文化报记者 韩玲）

   国家明确头盔生产标准

   按摩托车乘员头盔的国家标准，头盔主要由壳体、缓冲层、舒适衬垫、佩戴装置、护目镜等组成。壳体是指头盔的外层结构，用质地坚韧、耐用并能较多地吸收冲击能量的材料制成，边沿应镶嵌软质圆钝的缘圈，以防直接损伤头颈部，并应覆盖头部保护区。缓冲层要求能较多地吸收碰撞能量，使用对人体无毒、无害的材料。舒适衬垫用吸汗、透气，对皮肤无毒、无害的耐用材料制成，与缓冲层连接时，不得使用对人体有毒或有腐蚀性的粘合剂，也不得用针线缝制。佩戴装置结构应保证乘员佩戴头盔牢靠舒适，解脱方便。护目镜可见光透过率不小于85%，还要满足冲击强度性能。