异氰酸酯项目。

　　该项目主要用于联合生产MDI(粗二苯基甲烷二异氰酸酯)和TDI(甲苯二异氰酸酯)，产量分别为24万吨和16万吨。当前，这些产品的生产能力从全球来看，仅仅掌握在为数不多的几个厂商手中，而国内真正称得上上规模生产的厂家只有烟台万华(600309)。

　　最大项目落户上海

　　上海氯碱化工股份有限公司的一位知情人士告诉记者，此次在上海化工区投入运营的实际上包括两个项目，一个项目作粗MDI，投资27.9个亿,叫做上海联合异氰酸酯有限公司,其中，德国巴斯夫、美国亨斯迈共占70%股份，上海华谊(集团)公司占8%，上海氯碱化工占到15%，其余股份为中石化上海高桥石化所有。另一个项目是做下游精加工，都是效益比较好的项目。

　　异氰酸酯系列产品是聚氨酯的主要原料，而聚氨酯又是化工生产重要的中间体，其制品被广泛应用于汽车、轻工、建筑、家电等行业。目前，亚洲是全世界异氰酸酯市场需求增长速度最快的地区，而中国更是亚洲增长最快的国家。

　　中国聚氨酯制品产量在逐步提高，但其原料异氰酸酯生产增长缓慢，一直处于供不应求局面，并长期大量依靠进口，另一方面，由于受到技术的局限性，目前全球具备MDI和TDI生产能力的企业只有6家。

　　“主要原因在于MDI的生产技术壁垒高，工业化生产难度高。”烟台万华公司证券事务代表肖小姐说。

　　供不应求？

　　中信证券近期发布的一份研究报告指出，国内MDI紧缺状况难以改观，未来3年的需求增速在18%以上。到2007年，国内缺口仍然达到16万吨。但根据拜尔公司最新预测，由于一些公司新增生产装置陆续投产，全球将会出现轻微的供应过剩局面。

　　因此，业内担心巴斯夫24万吨项目的投产可能会对MDI价格产生一定影响，有些企业也开始采取一些积极的措施，比如向下游扩展、海外出口等等。

　　烟台万华有关人员表示，巴斯夫项目目前来看对公司没什么影响。烟台万华目前提供的产品以满足国内市场为主，主要原因是以前产能比较小，连国内市场也满足不了，现在随着宁波大榭16万吨MDI的投产，公司今年计划加大出口力度。

　　知情人士告诉记者，合资公司的产品和国内企业生产的产品还是有所不同，“当前国内企业还是以满足国内需求为主，比较低端，产品品位也有差别。”

　　他表示，近几年MDI产品供不应求的局面会持续较长时间，合资公司的定位不仅是中国，更是要满足远东市场的需要，同时为了接近产品需求地，跨国公司在欧洲的生产线将不再扩张，今后将有可能会产业集中在上海等地并向全世界供应。