黑龙江省受地理位置所限，大宗货物外运只能采取铁路运输和陆路运输的方式，运输成本较高。从１９９２年开始，黑龙江省开通了江海联运水上航道。此航线由黑龙江省东部松花江、黑龙江，经俄罗斯境内黑龙江（阿穆尔河）、鞑靼海峡，经日本海到达日本北方港口。１５年间，我省利用江海联运运往日本的农产品数量达近１０万吨。但与江海联运年运量５０万吨相比，运输能力还有很大的上升空间。    

    与陆路运输相比，黑龙江省东部地区的货物通过江海联运销往东南沿海城市，虽然运费、运距、运时没有太大差别，但开辟了一个黑龙江省大宗内贸货物新的运输通道。