| 部门利益之争导致燃油税难产 |
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2007/3/28 8:52 来源:中油网
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慧聪网化工讯:长期以来,“油价太高”被普遍认为是燃油税迟迟不能出台的理由。有关人士指出,燃油税难产,表面上看是由于国际油价太高,但归根结底是各个部门利益博弈的结果。 海南省政府于1993年12月9日发布了《海南经济特区机动车燃油附加费征收管理办法》,将养路费、过路费、过桥费、运输管理费等四费合一,征收燃油附加费。这一举措,使得海南省交通厅的收入锐减。而这也正是交通、公路部门所担心的。“费改税”后,交通部门不仅失掉了一大块收入,而且失掉了上路稽查的权力。在涉及交通和税务两大部门之间利益分配的同时,燃油税还涉及地方和中央如何分配收入的问题。
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