价格提高的背后，是价格形成机制的深刻变化。作为目前唯一实行计划内外“双轨制”价格的商品，天然气价格形成机制改革成为我国能源价格改革的重要一步。记者就此采访了发展改革委有关负责人。

　　计划内外不同价生弊端

　　改革前我国对陆上天然气出厂价格区分计划内气和自销气，分别实行政府定价和政府指导价。计划内天然气出厂价格实行中央政府定价，并按不同用途、不同油田对化肥、居民、商业和其他用气实行分类定价。自销气出厂价格实行中央政府指导价。

　　但西气东输、忠武线、陕京线等新建管道项目，不区分计划内气和自销气，也不按不同用途实行分类定价，均实行政府指导价。此外，在实际执行中还出现了协议气价形式。

　　发展改革委有关负责人说，近年来，国家加快了能源价格改革的步伐，煤炭价格基本实现了由市场竞争形成，石油价格建立了与国际市场接轨的机制，电力价格市场化改革稳步推进，与此相比，天然气价格改革步伐明显滞后。随着国民经济发展对天然气需求的增加，现行天然气出厂价格形成机制已不能适应天然气工业发展的需要，改革天然气出厂价格形成机制势在必行。

　　这位负责人指出，改革天然气出厂价格形成机制是理顺能源价格、健全价格体系的必然要求。天然气计划内外价格差距较大，由于用气企业计划内气量和自销气量占总用气量比例不同，用气企业实际承担的天然气到厂成本差异也较大，使下游企业处于不公平的竞争起点。另一方面，价格“双轨制”也增加了政府价格监管的难度，天然气生产供应企业随意调整供气计划的现象时有发生。

　　现行价格长期偏低不利于节约

　　我国天然气价格自1997年以来一直未进行大的调整，而近几年石油、液化气、煤炭等能源价格均呈上涨势头，天然气出厂价格(包括自销气出厂价格)明显低于其他可替代能源价格。

　　“现行天然气出厂价格偏低。”这位负责人明确指出。按热值当量测算，目前天然气价格仅为原油价格的30%左右，而成熟市场经济国家天然气与原油比价通常在0.84至1.21之间。

　　我国天然气资源相对匮乏，人均资源占有量仅为世界平均水平的5%。这位负责人认为，长期偏低的气价，不能反映资源稀缺程度，不利于促进天然气资源节约和提高天然气利用效率，不利于节约型社会和环境友好型社会的建立。