慧聪网化工讯：第二届中国橡胶市场发展论坛后，国内主要媒体热议的话题是“中国作为橡胶消费大国，如何缓解天然橡胶资源短缺的压力”。本网现将化工论坛的有关报道转载如下，以祈引导业内外对此问题的关注。
中国如何缓解天然胶不足
措施一：提高单产更新树种
在大幅增加种植面积不可行的现实条件下，提高胶树单产、引进优质树种缩短胶树初割期，是提高中国天然胶产量的最佳方式。
据了解，中国天然胶平均单产，特别是云南农垦单产已经比较高，但种植面积已经撑起半边天的民营橡胶，由于技术原因和树种的限制，单产却只有农垦平均单产的70%左右。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，若能通过技术改造，提高民营企业胶树单产，则每年能使中国天然胶产量增加10万～15万吨，这将有效缓解国内天然胶不足的压力。
中国种植的胶树初割期一般为6～7年，与国外新型树种有一定差距。据云南天然胶产业股份有限公司总经理李民介绍，在现有条件下，树种的好坏对天然胶产量影响非常大。为此他们一直在进行树种优选工作，并已成功培育出772#和774#两种抗旱抗寒速生高产胶树品种。下一步他们还将引进、试种、选育、推广适应垦区种植的高产高抗和“胶木兼优”橡胶树新品种，并将进一步提高橡胶籽苗芽接技术，提高成活率和出圃率，逐步提高籽苗的使用比例。此外，他们还将加强低频割胶新技术的研究与推广。
据国际橡胶研究组织秘书长介绍，马来西亚胶树新品种培育工作相对较好，胶树初割期可以缩短到4年左右；印尼也已培育出初割期在3.5～4年的PB260、PB330和RRIM921等新品种。
鞠洪振认为，如果中国能引进国外新树种，初割期由6～7年变为4年左右或是5～6年，就将大大提高土地的有效利用率，并提高天然胶产量。
据了解，2005年达维台风后，海南民营企业新种植了5万亩天然胶树，并更新了胶树品种，这将使其单产能力提高10%左右。
措施二：扩大合成胶应用比例
据了解，耗胶量最大的轮胎制造业，美国合成胶使用比例为54.4%，法国为50.7%，而中国仅在40%左右。因此，合成胶在橡胶制品中的应用还有较大发展空间。特别是轿车胎，西方国家合成胶的使用比例远高于中国。其他如输送带、V带、胶管、胶鞋等橡胶产品，能够使用合成胶、塑料来替代天然胶的地方更多，替代量也更大，非常值得国内企业在这方面加大研究力度。
北京橡胶工业研究设计院陈志宏教授对记者表示，发展异戊橡胶是合成胶替代天然胶的最好办法。橡胶制品中若掺用20％异戊胶，则工艺、配方等都不用改变，就可实现20％的天然胶替代。若轮胎厂从改变配方入手，“十一五”期间全国合成胶应用比例还可以提高3.8％，即由目前的39.2%提高到43%。现在综合利用碳五资源及发展异戊橡胶已经处于有资源有市场的最佳发展期。因此，提高合成胶应用比例的资源条件已经比较成熟。
措施三：推进轮胎轻质化和无内胎化
据调查，中国耗胶量大，除了产量迅速增长的原因外，轮胎平均单胎耗胶量高也是一个重要原因。
据陈志宏介绍，2005年日本单胎平均耗胶量是7.49千克，美国是7.97千克，而中国是10.5千克，比发达国家每条轮胎要多消耗2千克以上的橡胶原料。这主要是因为中国载重胎在轮胎总产量中所占比例较高；超载情况比较严重，胎面层较厚；无内胎载重胎比例低；加工技术与国外先进水平还有一定差距；原材料不稳定，管理水平还有待提高。若每条轮胎少耗胶1千克，则2006年中国生产的2.8亿条轮胎，就可以节约28万吨橡胶原料。若按照国内轮胎合成胶应用比例为40%计算，则相当于节约了16.8万吨天然胶。
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