家喻户晓的上海老牌轮胎“双钱”、“回力”，明年将从重庆的新流水线上滚滚而来。
昨天从上海轮胎橡胶股份有限公司获悉，该公司最大的子午线轮胎项目将在重庆投建，相关战略合作协议已经签订。
上海品牌轮胎挪到重庆制造，采取“总体规划，分步实施”的建设方略。一期项目将于今年9月开工，力争明年9月完成建设，并试产出第一条轮胎。到后年4月正式投产时，该基地年产轮胎将达到600万条左右，其中全钢丝子午线载重轮胎100万条。2010年开始，新一期项目又将启动。到2011年形成1200万条的轮胎年产能，其中全钢丝子午线载重胎产能200万条。远期规划年产量为1500万条，年销售预计超过百亿元。
项目选址用心良苦，该项目位于重庆市双桥汽车工业区，距重庆市区77公里，处于“重庆一小时经济圈”内，距成都257公里，处于“成渝经济圈”内，距成渝高速路、成渝铁路7公里。在汽车工业园区建设轮胎生产基地，可以说是把供应链连到了潜在客户的家门口。
合作项目落户重庆前，上轮已在江苏尝到甜头。2005年，公司投入数亿元与多方合资，在江苏如皋建立如皋轮胎有限公司，目前产能超过100万条，远销美、英、德、法等国。据透露，今年上半年如皋基地生产轮胎50万条，下半年还将有70万套下线。
立足上海，服务全国，走向世界，“上海轮胎”正欢快滚动着。那么上海总部干点啥呢？上轮公司透露，总部将成为新产品的研发基地。按计划，位于闵行区的生产基地有部分生产能力将转移到外省市，腾出的空地用于研发生产巨型工程子午胎。这种直径3米多的子午胎，用于载重几百吨的巨型卡车，目前世界上只有法国、日本和美国的三家公司可以生产。
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