“不会吧？”刘师傅有点不相信，但是他仔细一看轮胎里面，顿时傻了眼，里面果然有一团棉絮。他将棉絮掏出来后，竟然发现轮胎里面有一个坑，肯定是翻新车胎！

　　看到这种情况，刘师傅立即想到自己受骗了，当即拦了一辆出租车，去找卖轮胎的小伙子，结果到那里以后，有人告诉他，卖轮胎的走了。

　　无独有偶，石河子市的司机马师傅也遇到了类似的情况：他买了一条新轮胎装上没有多久就爆裂了，车差点冲出路基车毁人亡，事后他得知自己买了一条翻新轮胎。

　　这些翻新的轮胎从哪里来？记者调查结果令人大吃一惊：在新疆乌鲁木齐市河南庄附近有近百家旧轮胎回收、翻新的加工点。旧轮胎的回收翻新已经在当地形成了一个黑色产业。

　　8月12日，记者在一位汽车司机的带领下，来到新市区小地窝堡(地名)附近。

　　记者沿着乌—昌(乌鲁木齐至昌吉市)公路走了1公里左右，发现公路两边全是旧轮胎回收点，许多门面房前后都堆积着各种型号的旧轮胎。从小轿车到挖掘机等特种车辆的轮胎都有，小的车胎直径仅有50厘米左右，最大的直径在2米以上。

　　记者来到一家门市前，声称要帮朋友收购一批废旧轮胎，一听说有货主上门，旁边几个收旧轮胎的人也凑上来，抢着说他们什么样的轮胎都有，只要价格合适还负责送货。

　　经过一番讨价还价，记者跟随一位姓张的人来到西站河南庄二队。一下车，记者看到周围各家院子里都存放着不少大小不一的报废旧轮胎。他告诉记者，这里是一个废旧轮胎集散地，在这附近有大大小小20几家专门收购旧轮胎的二道贩子。

　　他说：“以前收购废旧轮胎的生意很不好做，钢丝胎没人要，尼龙胎又很便宜，到处扔着也没人要。近几年旧轮胎突然好卖了，所以生意也就红火起来。中巴车的旧轮胎，一般收购价为每条15或16元，中号的在50至70元。工程车的就要上百了。每天，我们这里的废旧轮胎供不应求，光我这里一年少说也可以收上万条。”

　　他还透露：他们收的旧轮胎，挑选好一点的送到那些私人的厂子进行翻修；差一点的经过简单切割后运往省外加工后再返运回来。