沿着有机硅产业链向下,越往下,越接近消费:全球有机硅下游产品多达上万种,其中在化妆品、汽车、建筑外墙涂料、电子电器等方面的应用均与我们的日常生活密切相关,其需求增长具有持续性和稳定性。目前全球平均单体实现的销售在4万元左右,而我国目前还只有1.3万元,差距较大。
而国内另一个有机硅单体企业星新材料,未来蓝星集团将会将其Rodia的有机硅资产注入上市公司。加之公司已经形成了有机硅和双酚A-环氧树脂两条比较完整的产业链,并且正努力打造PBT/PPE工程塑料产业链,未来将成为国内化工新材料领域的龙头企业。 MDI:未来发展空间来自于应用领域的拓展 在建筑用硬质泡沫物、器具、粘合剂和密封胶的需求增长的推动下,全球MDI需求仍将保持6-7%的年增长速度。虽然国际MDI巨头均有扩产计划,但主要集中在08年之后投产,未来两年全球MDI的供应仍然偏紧;另外随着部分小装置由于环保安全等原因开始关停、新的应用领域的开拓以及需求的增长等原因,全球MDI的产能不会出现过剩。 MDI下一步的发展空间在于在建筑节能领域以及板材领域的应用拓展。建筑节能市场对于MDI的需求量约有80-100万吨/年。5月份烟台万华大股东的保温板材示范工厂开工,7月初北京的麦秸板示范工厂也将开工,烟台万华在这一领域的拓展能力值得期待。 随着全球纺织工业中心向国内转移,世界纺织助剂的中心也开始向国内转移,目前全球纺织助剂行业的市场容量在170亿美元以上,国内市场在200亿人民币以上。而随着纺织工业的发展,国内对助剂的需求还将以每年15%~20%的速度增长,广阔的市场空间为助剂龙头的发展提供了良好机遇。业内的两家龙头企业德美化工和传化股份均具有较为明显的竞争优势,其中德美主要集中在价值链的两端:研发和服务,通过与Wacker的合作,德美在技术方面的将继续保持并发展;而传化的强项在于生产的规模化,另外染助一体化是助剂行业未来的发展方向,传化股份有望在实现染助一体化上占得头筹。 依托汽车行业高速增长,碳黑行业进入扩张期 碳黑主要用于橡胶,橡胶用碳黑耗用量占碳黑总量的89.5%,其中轮胎占67.5%,非轮胎汽车橡胶制品用9.5%,其他橡胶制品用占12.5%;因此,碳黑行业的发展与轮胎橡胶行业、汽车行业密切相关。06年全国汽车产量分别726万辆,同比增长26%,预计"十一五"期间,我国年增长率将超过10%,2010年汽车总产量可达1000万辆,汽车保有量约6200万辆。 汽车行业的快速发展给下游碳黑行业带来广阔的发展空间。2006年我国碳黑产量为185万吨,增长14.9%。00-05年世界碳黑产量年均增长率为5.75%,同期我国为23.75%,远高于世界平均水平。目前全球炭黑需求呈现增长趋势,亚洲特别是中国经济和汽车工业的快速增长,以及日本和韩国汽车与轮胎的高速发展,使亚太地区已成为当今世界碳黑需求增长最快、最具潜力的市场。其中,中国将成为增长最快的碳黑生产国。中国橡胶协会预测,2010年我国碳黑需求量将达到226万吨,年均增速高达8%。 碳黑生产成本中主要原材料为煤焦油、乙烯焦油和蒽油,占成本比重高达80%。原材料成本价格波动对碳黑行业影响很大。而龙头企业在此前行业景气较差期间,依托资金、成本、品牌优势拓展了市场份额,有能力转移成本压力,因此黑猫股份这样的龙头企业将获益。 提高化工原材料子行业评级至"谨慎推荐" 我们认为,目前氮肥、磷肥仍处于行业周期的向下阶段,而氯碱、纯碱、以氨纶为代表的化纤等子行业以及氨纶相关的BDO等行业的景气至少将延续到08年。鉴于化工原材料子行业多数产品已经进入景气周期,将化工原材料子行业的评级从"中性"提高至"谨慎推荐"。 重点公司评级 我们重点推荐有持续竞争力的特殊化学品行业龙头企业及行业基本面好转的山西三维以及取得技术突破的柳化股份,长期来看,这些公司的投资收益率将超越行业平均水平。
|