慧聪网化工讯：年初，中化道达尔在北京的两家加油站先后两次限时降价0．5元／升，为期12小时的促销吸引了千余车辆排队购买。有媒体说，此举撬动了国内成品油价格“雷打不动”的价格坚冰。本月8日19时许，国内某石油企业北京分公司旗下的近百加油站启动了为期一个月的汽、柴油让利活动，每升最大优惠幅度达0．2元。
长久以来被油价煎熬的中国车主们成了外资加油站的忠实拥趸，甚至有人在网站上留言：全球的石油商，我们热烈欢迎你们！
也许这正是“道达尔”们希望看到的，这样可以掩饰其“含情脉脉”的面纱下犀利残忍的逐利“鹰眼”和欲望难填的勃勃野心。读者们可以冷静想一想，如此小范围、短时间降价五角真正的受益人是中国的消费者么？是中国的能源市场？还是跨国巨头自己？
据报道，中化道达尔是一家有着法国头号石油商背景的合资油商。成立一年多来，陆续开设了自己的加油站，但由于没有形成自己完整的销售网络，在市场上始终没有形成多大波澜。现在，他却凭这两次降价促销迅速“闻名于江湖”。中化道达尔仅以2家加油站各12小时的降价引起了国内油企巨头近百加油站长达一月的让利行为，不得不说是“四两拨千斤”的猛招。既在短时间内一举成名，打开局面，又以极小的成本占尽了舆论先机。
国内油企巨头的“蛮横”让人诟病已久，在一家合资加油站的“挑衅”下匆忙接招，却又不由得让人担心为外资觊觎已久的国内成品油市场之国企危机。
道达尔是总部位于法国的一家石油垄断型巨头企业，多年位列美国《石油情报周刊》公布的世界最大50家石油公司前十。虎视中国市场久矣，其经营、研发能力、石油探明储备量、获利能力都超出中国油企，缺少的只是打开中国市场的钥匙。此次在国家政策许可范围内的降价行为，不过是其投石问路的第一步。以道达尔等为代表的外资油企以此为手段，不断刺激国内成品油市场，在中国成品油市场份额逐步扩大之后，他们的一举一动对中国的市场政策的影响将会更大。
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