慧聪网化工讯：汽车轮胎质量的好坏会直接影响行车的安全，无论是轮胎的生产、加工、销售，还是回收利用，有关部门都制定出了各项严格的标准。按说，这汽车轮胎也就可以放心使用了，不过有些轮胎的生产从一开始就带着安全隐患。近日，央视《每周质量报告》对此进行了曝光。
据悉，那些问题轮胎是一些轮胎翻新店将收回的废旧轮胎进行简单的加工后投入市场的。一些轮胎翻新店还给翻新的轮胎起了一个美丽动人的名字：刻花胎或是加深胎。不过，司机朋友可不能因那轮胎有一个美丽动人的名字或是看重它的廉价而轻意去购买，否则的话，美丽动人的轮胎有可能变成“美丽杀人”的工具，你将有可能成为“马路杀手”，你将有可能得不偿失，甚至会因此而杀了你自己。
正因为翻新轮胎容易在车辆行驶时发生爆炸，容易造成交通事故，一些内行的专家提醒：选择轮胎的时候一定要通过正规渠道，最好到大型的汽配城或者到轮胎专卖品牌商店去选购，原因是质量合格的轮胎是实行包修、包退、包换三包规定的，所以，在购买的时候也一定要记住索要发票。
专家的提醒当然有专家的道理，但如果翻新轮胎也进入了轮胎专卖店，并被一些不良的商人用来做对比的样品而抬高正宗轮胎的售价，爱便宜的司机朋友对那些价格便宜但外表又看不出有什么不同的翻新轮胎更是青睐。而且，通过正规渠道购买的翻新轮胎更容易让司机麻痹大意，更容易成为马路上的“定时炸弹”，造成的后果更是难以预料。试想，如果事故已经发生了，拿着发票找卖轮胎的经销商又有什么用呢？让经销商赔几个钱能挽回一点经济损失，但能挽回因此而失去生命的人的生命吗？因此，笔者认为有关部门不能仅仅是提醒提醒司机不要去贪便宜购买翻新轮胎，而是要加强对翻新轮胎的打击力度，做到发现一起就处理一起，对那些制造翻新轮胎的人要严惩不怠，绝不姑息迁就。
进入21世纪以来，全世界每年在车祸中死亡的人数约有50多万人。我国拥有全世界不到3％的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15％，平均每年车祸死亡近10万人，高居世界首位。我国每年因交通死亡事故造成直接经济损失达5000亿之多，还不包括受伤者的治疗费用。虽然我国所发生的交通事故不尽是翻新轮胎惹的祸，但翻新轮胎容易引发交通事故是事实，翻新轮胎成为“马路杀手”，成为马路上的“定时炸弹”大家也见过不少。要想尽最大努力的减少交通事故的发生，必须找出每一个有可能引发交通事故的细微弊端，而翻新轮胎作为被大家公认的马路上的“定时炸弹”必须要尽早清除。而要想早日清除马路上的“定时炸弹”，保证更多人的生命财产不受损失，就绝对不能让翻新轮胎上市，并要从源头上抓起。
在现实生活中，有好多事情是说起来容易做起来难。比如说有关专家提醒司机不要购买翻新轮胎、买轮胎要到大型的汽配城或者到轮胎专卖品牌商店去购买，并别忘了索要发票的事情吧，没有带备用胎的司机的车在路上爆胎了，若是司机的钱没有带够，表面上看不出有什么不同的便宜的轮胎当然是首选。而事情出就出在这个“崭新”的轮胎上面。在一般的情况下，所有的司机都认为新轮胎的性能好而将新轮胎装到前轴上，如果出售轮胎的经销商不说出所出售的轮胎是翻新轮胎，在司机的眼里，质量再差的新轮胎总比旧轮胎强，不给新轮胎以“重用”是浪费了资源。由于司机对大型汽配城或者轮胎专卖品牌商店更信得过，新轮胎得到“重用”的机会更大，出现交通事故的可能性就更大。因此，笔者不赞成生产翻新轮胎。为了尽最大努力减少交通事故的发生，为了防范于未然，笔者认为对那些翻新轮胎要一查到底，绝对不能允许翻新轮胎在市场上销售。
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