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谈玉坤:轮胎工业发展刺激橡胶需求
2007/5/30 09:19   来源:中国客车网
 


    那么这部分橡胶,我如果说进口天然胶,走一般贸易的话,有20关税的话,肯定这个成本在市场上是没有竞争力的,而且都是亏的,这样很多轮胎企业都去进复合胶,所以这个复合胶的量一下子增长得很快,到52万吨,那么复合胶也有一个问题,就是加工的时候质量没有一个统一的标准,我们作为橡胶工业协会,在这方面正在制订一个规范,希望统一,这个东西大家你这样加工,他那样加工,乱了以后对质量不一定是好的,这是一个。

   再来讲我国轮胎的橡胶消费量,这个轮胎消费量是根据轮胎分会的一部分会员单位做的,它不是一个全部,这个大家注意,还不是轮胎行业全部。从这里面给大家一个概念,什么概念呢?也就是说从产量跟耗胶量来算,每条轮胎平均在10到11公斤,这是第一个概念给大家,第二个概念就是在我们轮胎中间,天然胶占了65%,合成胶占35%,后面数字略微有些提高,主要是卡车子午胎多了,那么天然胶上去了,而合成胶比例相对来说有点下降。这里面就是说作为我们轮胎行业来说,天然胶和合成胶在轮胎各个部位里面的运用,像轮胎的性能要求不一样,有的地方需要天然胶,有的地方需要合成胶,并不是说合成胶便宜,我全部都用合成胶,那这个轮胎是不行的,第二次世界大战那个时候俄罗斯苏联都用合成胶做的轮胎,那个质量都是有问题的。天然胶和合成胶有一定的比例的,并不是说合成胶便宜了,我们都去用合成胶,这是一个。上面有一个比例,也是供大家看的。那么另外一个预测轮胎,到2010年如果我们是4亿条,光我们轮胎就要有400万吨,天然胶60%,那时候起码就得240万吨,合成胶就14万吨,大概的比例在这里。

    下面讲几点想法,一个就是说我国的天然橡胶用量已经是世界第一,这个是一个什么概念呢?就是说世界上橡胶的产量据世界橡胶组织统计900多万吨,产量和消费量都在900多万吨,而我们就已经用了200多万吨,那么这个比例就已经突破了20几了,已经达到了20%几。那么就是说1/4的橡胶是我们中国用,差不多。那么这样就是说明我们的橡胶工业跟橡胶供应情况的关系。第二个就是说缺口始终存在,这个缺口不是说世界上的橡胶缺口,世界上到处都在种橡胶,东南亚也在扩大,非洲也在种,好多地方都在种。但是缺口主要是指什么呢?就是指我们国内的缺口始终存在,因为我们要用200多万吨,但是我们产量才有50万吨。

  从产业安全上来说要考虑怎么解决这个问题,但是另外一方面来说跟在座的各位也会有很大的关系,有出口就有炒作,什么天不好了,刮台风了等等,或者其他什么东西一来又要炒作,主要是有一个缺口在里面。所以我们看橡胶的价格上下的波动那么大,这里面给大家一个维系的余地。去年从1万跑到3万,跑了1万多块,今年中华国际他们也预测过,在17000到24000,现在好好又在慢慢地波动了。如果是每吨里面有8000到10000的波动,对期货来说确实是大有余地了。当然对我们企业里说,尽可能稳定一点,大起大落对我们毕竟还是有影响的。第三个就是我们要做好应对措施,作为企业来说,产品结构调整要多做一些子午胎盈利产品,不要做得卖不出去也不行。第二个就是说要扩大合成胶的应用,相对来说我们的比例跟国外先进的一些大轮胎公司比,这方面还有一定的差距,比如说像轿车胎,半钢轮胎,我们用的天然胶比例都要达到40%,而一些先进的企业天然胶的比例才达到20%,这方面从我们国内企业来说在技术上还有待改进。第三个就是采购的问题了,大家对这个情况还是有不同的看法的。希望大家做做工作,将来怎么做好这些方面,还有一个就是政策,就是进口关税的问题,听说国家还会动,因为现在出来一个办法,从今年开始选择税,可以每吨2600,也可以是按20%,哪个低按哪个走,但是我们觉得这是下了一点毛毛雨,对我们没有什么大的变化,我们希望降低一点关税。

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