| 后分销时代:石油和化工行业如何应对 |
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慧聪网 2006年12月14日8时22分 信息来源:中国化工新闻网
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中化国际(控股)股份有限公司是我国化工航运领域的龙头企业,2006年前三季度完成水运业务总运量152万吨,其中内贸运量105万吨,外贸运量47万吨,同比分别增长了250%和6.8%。公司近期以5100万美元的总价购买两艘1.3万吨级IMOII型双壳双底液体化学品船,可见其力保行业龙头地位的决心非常坚决。公司前三季度每股收益达到0.26元,近期完成了12亿元无担保分离交易可转债的发行,开创了我国股市无担保债券发行的先河。
目前,中化国际围绕我国经济热点区域,重新进行了分销网络布局。从沈阳、北京、天津、青岛、大连、日照,到华东地区的张家港、常州、宁波、上海、温州,以及厦门、福建、广州、泉州等都有中化国际的分销网络,中部则设立了武汉、成都两个区域。中化国际同时还计划扩大客户群,从现在的上千家,发展到5年后的上万家。中化国际总经理徐卫晖表示,要借助国内化工物流分销服务水平及能力,与市场需求存在差距的契机,探寻和逐步建立符合中国国情的化工分销模式,为国内外生产商和供应商,提供中国区域内领先的分销平台,为国内化工用户提供一系列定制的增值服务,获得市场地位和持续稳定赢利能力,真正成为“供应商和用户之间的纽带和桥梁”。
处于“朝阳期”的中国化工物流市场,正日益吸引国内外业界巨头竞相“分羹”。作为中国具有领先地位的大型综合物流服务供应商,中国外运股份有限公司旗下的上海中外运国际化工物流有限公司,正式进入商业化运作,表明其进一步开拓中国化工物流市场的决心。凭借国内完善的网络和庞大的资源,中国外运提供的“一站式”综合化工物流服务,包括化工工程物流、固体化工品物流、液体化工品物流和化工专用运输船舶经营与代理等专业服务,以及配套基础建设,覆盖从工程物流、采购物流直至分销物流的每一个环节。在上海亚东石化工程项目中,中国外运还首次以物流供应商身份参与项目涉及的路政基础设施建设,实现了真正意义上的“交钥匙”服务。
中国已按照入世承诺,于2006年12月11日起对外资开放化肥分销业务(包括批发和零售),外资进入将会加快国内化肥市场的新—轮“洗牌”进程。对于化肥、农药流通主渠道的全国供销合作总社来说,规范农业生产资料流通网络建设、全面提升企业的市场竞争力是当务之急。全国供销合作总社党组书记周声涛提出,要在“十—五”期间全面实施“新农村现代流通网络建设工程”,建设农业生产资料、农副产品购销、日用消费品和再生资源回收利用等四大农村现代流通服务网络。“新网工程”的重点内容之一就是规范农业生产资料经营服务网络,主要内容是在现有农资连锁、配送经营服务网络的基础上,以供销社系统的农资骨干企业为龙头,以“规范渠道、规范管理、规范品种、规范标准”为重点,规范连锁配送流程和管理制度,健全和完善适合农资连锁配送销售网络的配送、信息和科技服务功能。同时,采用“物流中心+配送中心+中心示范店+加盟店”的建设模式和“自建+特许加盟+整体加盟”的操作方式,改造、整合现有网络资源。今后的方向是培养一支新型农资营销队伍,实现从做销售到做营销的转变,从卖产品到配套服务的转变,建立起技术服务与产品销售相结合的经营网络。三要加强农资诚信体系建设。通过创新经营方式,积极发展农资连锁、配送,形成统—采购、统—配送、统—标识、统一价格、统—管理的化肥诚信营销模式,建立起保证农资产品质量的长效机制。
相信在中化国际、中国外运等标杆企业的带动下,我国石油和化学品分销业将在竞争中不断发展与壮大。
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